Ingmar Geiß und Institut Für Flugzeugbau - Info zur Person

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Bild.de: Stuttgarter Flugzeugbauer erhalten Ulmer Preis für Donauflug |...

Das Preisgeld von Euro gehe an Ingmar Geiß mit seinem Team vom Institut für Flugzeugbau der Uni Stuttgart für das Projekt «ECO4», wie die Stadt am ...

Stuttgarter Flugzeugbauer erhalten Ulmer Preis für Donauflug

www.pz-news.de

— Der Flugzeugbauer Ingmar Geiß (l) und die Teammitglieder Len Schumann (m) und Jonas Lay (r) stehen am im Institut für Flugzeugbau ... › Baden-Württemberg

e-Genius auf der Aero | News - Institut für Flugzeugbau

www.ifb.uni-stuttgart.de

e-Genius auf der Aero Februar Ingmar Geiß. Neue Entwicklungen werden präsentiert! Exiting news and new develpoments will be presented! › institut › aktuelles › e-...

Erste Alpenüberquerung eines Elektro-Flugzeugs - Sonnenseite -...

www.sonnenseite.com

Pilotiert wurde das zweisitzige Flugzeug vom erfahrenen Alpenflieger und Rekordpiloten Klaus Ohlmann sowie Ingmar Geiß vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart. Der Zielflugplatz wurde bereits nach gut zwei Stunden Flugzeit erreicht. Am Nachmittag waren die Akkus wieder geladen und der e-Genius startete zum Rückflug.

Batterieflugzeug: Erster Alpenüberflug eines Elektro-Flugzeugs

www.computer-automation.de

— Gesteuert wurde das zweisitzige Flugzeug vom erfahrenen Alpenflieger Klaus Ohlmann sowie Ingmar Geiß vom Institut für Flugzeugbau der ... › antriebe › erster...

Leises und rauchloses Fliegen: Wie Elektromotoren Flugzeuge ohne...

www.luftfahrt24.de

Am Steuer saßen der Testpilot und Alpenflieger Klaus Ohlmann sowie Konstrukteur Ingmar Geiß vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart.

Hybrid in der Luft - PRIUSforum

www.priusfreunde.de

Der erste Preis des Wettbewerbes geht an Ingmar Geiß mit seinem Team vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart für das Projekt „ECO4“.

Uni Stuttgart: Erste Alpenüberquerung mit …

www.smarterworld.de

Der Flug führte von Hahnweide bei Stuttgart zum norditalienischen Platz Calcinate del Pesce über eine Distanz von 320 Kilometern. Pilotiert wurde das zweisitzige Flugzeug vom erfahrenen Alpenflieger und Rekordpiloten Klaus Ohlmann sowie Ingmar Geiß vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart.

Alle Infos zum Namen "Ingmar Geiß"

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