Ingmar Geiß und Stuttgart - Info zur Person

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Hybrid-Elektroflugzeug erhält Ulmer Berblinger Preis, Universität...

www.pressebox.de

Universität Stuttgart, Master Online Logistikmanagement, Den fliegenden Schneider von Ulm, Albrecht Ludwig Berblinger, hätte dieser Entwurf sicherlich genauso...

e-Genius breaks world records | News | Nov 7, | University of...

www.uni-stuttgart.de

Research aircraft of the University of Stuttgart flies faster than any other electric aircraft.

Stuttgarter Flugzeugbauer erhalten Ulmer Preis für Donauflug - WELT

www.welt.de

Stuttgarter Flugzeugbauer erhalten Ulmer Preis für Donauflug

Bild.de: Stuttgarter Flugzeugbauer erhalten Ulmer Preis für Donauflug |...

Das Preisgeld von Euro gehe an Ingmar Geiß mit seinem Team vom Institut für Flugzeugbau der Uni Stuttgart für das Projekt «ECO4», wie die Stadt am ...

Ingmar Geiß in Stuttgart im Das Telefonbuch >> Jetzt finden!

www.dastelefonbuch.de

› Personen › Stuttgart

Sizing of the Series Hybrid-electric Propulsion System of ...

books.google.com

Ingmar Geiß. University of Stuttgart, Electric propulsion · 0 Reviews. Reviews aren't verified, but Google checks for and removes fake content when ... › about

Battery Powered Aircraft Crosses Alps - Wiley Analytical Science

analyticalscience.wiley.com

— The two seater aircraft was flown by the experienced record pilot Klaus Ohlmann and Ingmar Geiß of the University of Stuttgart. e-Genius ... › ...

Hybrid-Elektroflugzeug erhält Berblinger Preis der Stadt Ulm | News |...

www.student.uni-stuttgart.de

Viersitzer der Universität Stuttgart verbraucht 40 Prozent weniger Kraftstoff als vergleichbare Flugzeuge

Studierende gewinnen NASA/DLR Design Challenge | News | |...

www.uni-stuttgart.de

Entwurf eines Passagierflugzeugs der Universität Stuttgart überzeugt Jury

e-Genius bricht Weltrekorde | News | | Für Beschäftigte |...

www.beschaeftigte.uni-stuttgart.de

Forschungsflugzeug der Universität Stuttgart fliegt so schnell wie kein anderes Elektroflugzeug

Sp o rt - Luftsportmagazin

helko-verlag.de

ren“, ergänzt Ingmar Geiß. Nebenbei hat man in Stuttgart auch noch einen Vergleich mit der Diamond DA-40D un- ternommen. Die verbraucht 18,2 l Diesel pro. › uploads ›

Ingmar Geiss - Sustainable Aviation Symposium 2017

sustainableaviation.org

Ingmar Geiss: Bio-resume. Born in Jena; : Study of aerospace engineering at University Stuttgart and UPM Madrid; : bf1systems Ltd., ...

Dipl. Ing. Ingmar Geiß › Sustainable Skies

sustainableskies.org

A Big Win for Stuttgart Team Dipl-Ing Ingmar Geiß, Deputy Project Leader for e-Genius at the Institute of Aircraft Design at the University of Stuttgart, ...

Erste Alpenüberquerung mit Batteriespeicher gemeistert || Bild

www.elektrotechnik.vogel.de

... mit einem Flugzeug überquerte, so schafften auch die Piloten Klaus Ohlmann und Ingmar Geiß von der Universität Stuttgart den Flug über die Gebirgskette.

Batterieflugzeug: Erster Alpenüberflug eines Elektro-Flugzeugs -...

www.elektroniknet.de

Einem batteriebetriebenen Flugzeug der Universität Stuttgart ist die Überquerung der Alpen gelungen – leise und emissionsfrei. Das Erstaunlichste ist jedoch...

Aerospace | Free Full-Text | Aircraft Requirements for Sustainable...

www.mdpi.com

von D Eisenhut · · Zitiert von: 7 — Ingmar Geiß. 1,. Ricardo Reis. 3 and. Andreas Strohmayer Institute of Aircraft Design, University of Stuttgart, Stuttgart, Germany. › ...

Erste Alpenüberquerung eines Batterieflugzeugs | aerokurier

www.aerokurier.de

Forscher des Instituts für Flugzeugbau der Universität Stuttgart flogen mit dem batteriebetriebenen Segelflugzeug e-genius über die Alpen.

Erste Alpenüberquerung eines Elektro-Flugzeugs - Sonnenseite -...

www.sonnenseite.com

Pilotiert wurde das zweisitzige Flugzeug vom erfahrenen Alpenflieger und Rekordpiloten Klaus Ohlmann sowie Ingmar Geiß vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart. Der Zielflugplatz wurde bereits nach gut zwei Stunden Flugzeit erreicht. Am Nachmittag waren die Akkus wieder geladen und der e-Genius startete zum Rückflug.

H-Craft - Miquel Altadill

miquel.altadill.com

H-CRAFT PROJECT DESCRIPTION This year I started a new academic stage at the University of Stuttgart where I had the opportunity to be involved in the...

Leises und rauchloses Fliegen: Wie Elektromotoren Flugzeuge ohne...

www.luftfahrt24.de

Am Steuer saßen der Testpilot und Alpenflieger Klaus Ohlmann sowie Konstrukteur Ingmar Geiß vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart.

Hybrid in der Luft - PRIUSforum

www.priusfreunde.de

Der erste Preis des Wettbewerbes geht an Ingmar Geiß mit seinem Team vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart für das Projekt „ECO4“.

Optimized Operation Strategies for Serial Hybrid-Electric Aircraft

arc.aiaa.org

von I Geiss · · Zitiert von: 8 — Ingmar Geiß,1 and Andreas Strohmayer2. University of Stuttgart, Pfaffenwaldring 31, Stuttgart, Germany. Stefan Notter3, and Walter Fichter4. › doi › pdf

Uni Stuttgart: Erste Alpenüberquerung mit …

www.smarterworld.de

Der Flug führte von Hahnweide bei Stuttgart zum norditalienischen Platz Calcinate del Pesce über eine Distanz von 320 Kilometern. Pilotiert wurde das zweisitzige Flugzeug vom erfahrenen Alpenflieger und Rekordpiloten Klaus Ohlmann sowie Ingmar Geiß vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart.

Ricardo Reis
Andreas Strohmayer

Personen
Vorname "Ingmar" (1384)
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