News Philine Gaffron

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Autofreie Innenstädte: Geht das? | detektor.fm – Das Podcast-Radiodetektor.fm › Gesellschaft

detektor.fm
· Philine Gaffron, Mobilitätsforscherin am Institut für Verkehrsplanung und Logistik, TU Hamburg. Positiv behaftete Formulierungen ...

Spiegel.de: Autofrei: Wie Städte versuchen, Straßen mit Leben zu füllen ...

"Mir ist kein Projekt dieser Art bekannt, das fehlgeschlagen ist", sagt Philine Gaffron, Ober-Ingenieurin für Verkehrsplanung und Logistik an der ...

Taz: Forscherin über die Verkehrswende - TAZ

— Philine Gaffron: Nein, das würde nicht reichen. Wir brauchen auch mehr Qualität. Und wir müssen uns fragen, unter welchen Umständen es ... › Nord

24. Oktober, 18 Uhr: "Nachhaltigkeit von …

www.pressebox.de
Philine Gaffron, TU Hamburg-Harburg, „Verkehrsgerechtigkeit“ 12. Dezember, Dr. Till Markus, Universität Bremen, „Die EU-Fischerei im Lichte von Blue Growth - eine juristische Betrachtung“

Prof. Dr. Ing. Carsten Gertz

www.wiwi-online.de
Sven Altenburg, Philine Gaffron, Carsten Gertz ... Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik, Kühne School of Logistics ...

NZZ: Tempolimit auf der Autobahn: Gut für Sicherheit und NZZ

Philine Gaffron, Oberingenieurin am Institut für Verkehrsplanung und Logistik der Technischen Universität Hamburg.(Bild: TUHH/Schmied).

2 Wie wir die Verkehrswende schaffen - NDR

www.ndr.de
— Die Hamburger Mobilitätsforscherin Philine Gaffron erklärt darüber hinaus, worauf es bei der Verkehrswende sonst noch ankommt – etwa auf dem ... › nachrichten › info › 2-Wie-wir-die-...

Verkehrswende: Flucht in den Boulevard (nd aktuell)www.nd-aktuell.de › artikel › verkehrswende-flucht-in-den-boule...

www.nd-aktuell.de
· Verhaltener reagiert Verkehrsplanerin Philine Gaffron: »Die Maßnahmen sind teilweise durchaus umstritten. Eine Zeit lang wurde dort sogar ...

14. November, 18 Uhr: "Die Rolle der International Maritime...

www.lifepr.de
Hochschule Bremen - Fortsetzung der öffentlichen Ringvorlesung

Arme Menschen müssen mehr Lärm erdulden - Hamburger Abendblatt

www.abendblatt.de
Verkehrswissenschaftlerin Philine Gaffron über „Umweltgerechtigkeit“ und politisch sinnvolle Maßnahmen.

Stadtlabor: Philine Gaffron - WELT

www.welt.de
Verkehrsforscherin

FOCUS: Beispiele – und das Protokoll eines Umsteigers - FOCUS Online

Thomas WindelCommerzbank-Manager in Frankfurt, Triathlet, 41 JahreDie fast täglichen Fahrten zur Arbeit sind für Windel eine Sache von effektiver...

Porträt von Philine Gaffron - Tagesspiegel Background

background.tagesspiegel.de
› philine-gaffron

Wirtschaft: „Wir sollten mehr an Fußgänger denken ...

www.suedkurier.de
Die Verkehrsforscherin Philine Gaffron aus Hamburg träumt von einer Innenstadt, in der Fußgänger und Radfahrer mehr Raum und Vorrang ...

Jungfernstieg: Warum „autofrei“ irreführend ist | MOPOwww.mopo.de › ... › Jungfernstieg: Warum „autofrei“ irreführend ist | MOPO

www.mopo.de
· Philine Gaffron von der Technischen Universität Hamburg sagt: „Verstöße wird es immer geben. Die kann man nur mit physischen Barrieren wie ...

Verkehrsforscherin: "Sollten anfangen, zuerst an Fußgänger zu ...www.augsburger-allgemeine.de › Wirtschaft

www.augsburger-allgemeine.de
· Verkehrsforscherin Philine Gaffron träumt von einer Innenstadt, in der Fußgänger und Radfahrer Vorrang vor Autos haben.

Politische Vielfalt in Dahlenburg - landeszeitung.de

www.landeszeitung.de
Kultur der Wählergemeinschaften ausgeprägt - Wechselnde Mehrheiten bislang im Samtgemeinderat Dahlenburg

Zurück zum Thema | Mobilitätsarmut – Wie wird der ÖPNV ...

detektor.fm
— Philine Gaffron forscht an der Technischen Universität Hamburg zu sozialer Mobilität. detektor.fm-Moderator Yannic Köhler hat sie gefragt, — Philine Gaffron, Mobilitätsforscherin am Institut für Verkehrsplanung und Logistik, TU Hamburg. Positiv behaftete Formulierungen ... › Gesellschaft

Taz: heute in hamburg: „Autos sollten Raum abgeben“ - taz.de

Philine Gaffron: Das ist in der Innenstadt auf jeden Fall sinnvoll, da wir dort nur sehr begrenzten Parkraum haben. Damit kann man sowohl die Parksituation für die Anwohner verbessern als auch einen Anreiz bieten, eben nicht mit dem Auto ins Zentrum zu fahren. Man könnte das Konzept in Hamburg noch ...

5. Dezember, 18 Uhr: "Verkehrsgerechtigkeit", Hochschule Bremen,...

www.pressebox.de
Hochschule Bremen, Mit dem Vortrag „Verkehrsgerechtigkeit“ setzt die Hochschule Bremen am Montag, dem 5. Dezember 2016, 18 Uhr, die öffentl...

Prof. Dr. Heike Flämig

www.wiwi-online.de
Ulrich Petschow, Frank Buchholz , Jan-Philipp Schägner Rolf Ulrich Sprenger; In Kooperation mit:, Heike Flämig, Christof Hertel, Philine Gaffron Entkopplung von Wirtschaftswachstum und Verkehr - Beispiel Regionale Wirtschaftsförderung. Forschungsbericht und Markus Hesse (Freie Universität Berlin).

24. Oktober, 18 Uhr: "Nachhaltigkeit von intermodalen Verkehren",...

www.lifepr.de
Hochschule Bremen, Mit dem Vortrag „Nachhaltigkeit von intermodalen Verkehren“ setzt die Hochschule Bremen am 24. Oktober um 18 Uhr di...

Vortrag und Diskussion mit Dr. Philine Gaffron - Klimaforum Buchholzklimaforum.buchholz.de › buchholz › events › event

klimaforum.buchholz.de
· Klimaforum Buchholz: Vortrag und Diskussion mit Dr. Philine Gaffron am 11. Oktober - live online und in der Empore. „Klar zur Wende!

„Es war ein Fehler, auf die Straßenbahn zu verzichten ...

www.abendblatt.de
Baustellen, Stau, Frust: Rettung auf der Straße gibt es laut Verkehrsforscherin Philine Gaffron mit weniger Autos und besserem Nahverkehr.

Stadtlabor: Langsamer ist schneller - WELT

www.welt.de
Hamburgs Autofahrer stehen derzeit jeden Tag im Stau. Die Wissenschaftlerin Philine Gaffron sagt, was langfristig helfen könnte: überall Tempo 30

FOCUS: WISSEN: Wem gehört die Straße? - FOCUS Online

Die Verkehrswende muss auch gerecht sein. Wie sie gelingen kann, beschreibt die Ingenieurin Philine Gaffron.

(Mehr) Interdisziplinäre Lehre für die Mobilitätswendebackground.tagesspiegel.de › mobilitaet › mehr-interdisziplinaere-lehre-fue...

background.tagesspiegel.de
· Philine Gaffron, Verkehrsforscherin an der TU Hamburg Foto: Schmied / TU Hamburg. Selbst wenn mittlerweile vermehrt von Mobilitätsforschung, ...

Wann wird Hamburg autofrei? | MOPO

www.mopo.de
— Per Monitoring wird die Zielerreichung überprüft“, erklärt die Mobilitätsforscherin Philine Gaffron von der TU Hamburg. › Grüne MOPO
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