News Willi Parsch

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Über den Cleantech Innovation Park - Michelin.deMICHELIN Reifen

news.michelin.de
— - Willi Parsch, Leiter Vorentwicklung Brose Gruppe. Business Visual. "Als branchen- und unternehmensübergreifenden Ort der — - Willi Parsch, Leiter Vorentwicklung Brose Gruppe. Business Visual. "Als branchen- und unternehmensübergreifenden Ort der ...

Im Strom der Zeit - brose.com

www.brose.com
Interview mit Willi Parsch, Leiter Entwicklung Motoren bei Brose Willi Parsch, Brose Dank unseres modularen Prinzips auch preislich kon-kurrenzfähig umsetzbar. Im Strom der Zeit Für Hersteller von Motoren und Antrieben gilt es mit Blick auf die zunehmende Elektrifizierung der Fahrzeuge, das Portfolio auf unterschiedliche Be-

Car makers fight EU ban on climate change chemicals | Reuters

www.reuters.com
Car makers are lobbying the European Union to delay an agreed ban on climate-damaging chemicals in car air conditioners, a letter from auto industry group...

Von Kai Kupferschmidt: Brandgefährliches Kältemittel - PNN

m.pnn.de
— ... das Öl so flüssig wie Wasser werden kann „Diese Probleme sind heute alle gelöst“, sagt Willi Parsch von der Firma ixetic in Bad Homburg. › wissenschaft › ueberregional › von-k...

UPDATE 1-Car makers fight EU ban on climate change chemicals

www.finanznachrichten.de
Willi Parsch of Ixetic said General Motors and two German manufacturers had earlier placed orders for the group's technology for delivery ...

Turboladung fürs Elektrofahrzeug - Presse-Spiegel - smart-Forum

www.smart-forum.de
Akkus ermöglichen Elektroautos noch keine akzeptable Reichweite. Darum tüfteln die Hersteller an anderen Technologien für mehr Effizienz, etwa hitzeabweisender...

Pkw-Klimaanlagen: Brandgefährliches Kältemittel - Wissen -...

www.tagesspiegel.de
Auch mit den Schmierstoffen gab es zunächst Probleme, weil sich CO2 in Öl löst, wodurch das Öl so flüssig wie Wasser werden kann „Diese Probleme sind heute alle gelöst“, sagt Willi Parsch von de ...

UPDATE 1-Car makers fight EU ban on climate change chemicals | Reuters

www.reuters.com
* Car industry group seeks 2-3 year delay to refrigerant ban
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